介绍了一种与需要调节压力管路系统并联的自力式压力调节阀，介绍了其研究的背景、工作原理、结构特点和工作特性等，在理论上分析了该阀门的调节特性，并和最终的性能试验结果进行了对比分析。

    近年来， 国家对船舶进行整体升级改造，提高船舶的机动性以及灵活性。燃油压力调节阀就是为提高船舶的机动性能以及灵活性而使用的设备。其主要的功能就是保证船舶在高速前进或者突然减速的过程中主燃气轮机进油口的压力稳定，使燃机能够正常工作。燃油压力调节阀属于自力型调节阀，通过接受从燃机进油口处反馈的压力信号自动进行开度的调节，保证燃机进油口处的压力稳定，无需现场进行操作。